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港口集團(tuán)王建新被評為全國交通系統(tǒng)勞動模范

發(fā)布日期:2005-03-25

3月18日,南通港集裝箱碼頭公司收到國家人事部、交通部關(guān)于表彰全國交通系統(tǒng)先進(jìn)集體、勞動模范的文件,該公司維修隊副隊長王建新被評為全國交通系統(tǒng)勞動模范。這次評比是國家人事部和交通部4年一次的在全國范圍開展的勞模大評比,王建新的勝出,也充分體現(xiàn)了南通港的綜合實力。   王建新,南通港口集團(tuán)集裝箱碼頭有限公司維修隊副隊長,市勞動模范,只要遇到突發(fā)故障、技術(shù)性較強的關(guān)鍵部位保修項目,公司領(lǐng)導(dǎo)、值班調(diào)度第一個想到的就是他。哪里設(shè)備有故障,哪里就有王建新,哪里有了王建新,哪里的設(shè)備故障就定能排除。公司領(lǐng)導(dǎo)常感慨道:我們公司有4個王建新就好了。   在王師傅看來,沒有做不好的工作,關(guān)鍵在于你是不是把全部心思放在工作上。工作起來總得有人吃苦。吃點苦,把事情做好了,就是最大的樂趣。   為了保證前沿生產(chǎn)的順利進(jìn)行,王建新常常是有上班沒下班,也早已沒有了休息天的概念。每周兩個休息天,王建新起碼有1天半要耗在公司里。別人一天干8小時,王建新一干就是10多個小時。問他為啥這樣傻,王建新笑笑說,這樣做,我心里感到踏實。   2004年,橋吊主起升接觸器自修、橋吊機械式超負(fù)荷感應(yīng)器限制器改造、輪吊600A主空氣開關(guān)修復(fù)、輪吊進(jìn)口發(fā)動機自修等一道道技術(shù)難關(guān),在王建新帶領(lǐng)下相繼攻克。去年,王建新所在維修隊就完成技術(shù)攻關(guān)課題5項,為公司節(jié)約修理費30萬元。   2004年,王建新特別開心,不是在他當(dāng)上了江蘇省崗位服務(wù)明星的時候,而是在每次排除大的故障,為公司節(jié)約了不少開支的時候,是在他看到公司新添了兩臺橋吊,增加了后勁之時,更是在公司集裝箱年吞吐量突破25萬標(biāo)箱,又上了一個新臺階之時。因為王建新早已把自己和公司緊緊聯(lián)系在了一起。