有“長(zhǎng)江第一罐區(qū)”之稱(chēng)的匯豐石化2．5萬(wàn)噸碼頭改擴(kuò)建工程10日剛剛通過(guò)江蘇海事局組織的評(píng)審，如皋港誠(chéng)暉石化專(zhuān)用碼頭11日又通過(guò)通航及環(huán)境評(píng)估。來(lái)通評(píng)估的滬、寧等地專(zhuān)家認(rèn)為：從目前南通化工碼頭增至24座的數(shù)量和布局看，南通港已成為華東地區(qū)最重要的石油化工品中轉(zhuǎn)基地。 　　隨著船舶大型化、油品多樣化趨勢(shì)曰益顯著，匯豐石化原碼頭吞吐量逐漸不能適應(yīng)需要，同時(shí)，碼頭腹地大幅土地閑置，港口資源浪費(fèi)。南通海事局在得知中化南通匯豐公司改擴(kuò)建意向后，適時(shí)提出了改造的意見(jiàn)，積極支持碼頭升級(jí)。10日，29位外地的航運(yùn)、引航、水運(yùn)等方面的專(zhuān)家對(duì)該工程進(jìn)行了技術(shù)評(píng)估。改建后江海港區(qū)吞吐量最高將達(dá)到400萬(wàn)噸，進(jìn)一步保持“長(zhǎng)江第一罐區(qū)”領(lǐng)先地位。 　　誠(chéng)暉石化專(zhuān)用碼頭由英屬永暉集團(tuán)與南通港口集團(tuán)合資建設(shè)，位于如皋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，投資估算1247萬(wàn)元，新建一座3萬(wàn)噸級(jí)的墩臺(tái)式油品及化工碼頭泊位，最大可接靠5萬(wàn)噸級(jí)油輪，這也是如皋港開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的第4座石化碼頭，與江海石化港區(qū)形成南通港口石化發(fā)展的兩翼。