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  • 2018年9月

    集團(tuán)全資子公司南通港碼頭管理有限公司成立，公司注冊(cè)資本3億元人民幣，以天生港區(qū)橫港沙新建碼頭為基地。

  • 2018年9月

    完成集裝箱分公司業(yè)務(wù)、人員等整建制轉(zhuǎn)移至通海港區(qū)。

  • 2018年5月

    南通港至錦州港內(nèi)貿(mào)集裝箱直達(dá)航線成功開(kāi)通。

  • 2018年3月

    集團(tuán)公司舉行南通港天生港區(qū)橫港沙作業(yè)區(qū)新世界碼頭 3#～4#泊位改造（5#引橋加寬）工程開(kāi)工儀式，標(biāo)志著橫港沙基地建設(shè)正式啟動(dòng)。

  • 2017年11月

    公司股東國(guó)投交通有限公司與南通國(guó)有資產(chǎn)投控股有限公司完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓，集團(tuán)公司成為南通國(guó)有資產(chǎn)投資控股有限公司獨(dú)資公司。

  • 2017年9月

    保華集團(tuán)有限公司將其持有的公司45%股份轉(zhuǎn)讓給南通國(guó)有資產(chǎn)投資控股有限公司，公司股東變更為南通國(guó)有資產(chǎn)投資控股有限公司和國(guó)投交通控股有限公司，企業(yè)性質(zhì)由中外合資企業(yè)變?yōu)閲?guó)資全資企業(yè)。

  • 2013年12月

    集裝箱年吞吐量突破50萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)。

  • 2010年6月

    南通－－廣州直達(dá)集裝箱航線開(kāi)通。

  • 2010年5月

    集團(tuán)公司轉(zhuǎn)讓天生港務(wù)有限公司股權(quán)。

  • 2010年4月

    ?南通港口輪駁有限公司正式掛牌成立，成為集團(tuán)公司全資子公司。

  • 2010年

    ? 狼山港建港30周年，集團(tuán)公司舉辦《歡騰南通港》員工文藝匯演慶祝活動(dòng)。

  • 2009年

    南通港狼山三期工程集裝箱泊位水工部分竣工。

  • 2009年6月

    ?集團(tuán)公司江海港務(wù)分公司碼頭改擴(kuò)建工程竣工，新增吞吐能力700萬(wàn)噸。

  • 2009年4月

    集團(tuán)公司對(duì)江海、姚港、狼山三家分公司實(shí)施整合，撤消姚港港務(wù)分公司，沿用江海港務(wù)分公司、狼山港務(wù)分公司名稱。

  • 2008年12月

    南通港狼山港區(qū)三期工程集裝箱泊位正式開(kāi)工興建，總投資4.5億元，建設(shè)5萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭一座，設(shè)計(jì)年吞吐能力20萬(wàn)標(biāo)箱。

  • 2008年10月

    ?集團(tuán)公司江海港務(wù)分公司通用散貨碼頭正式對(duì)外開(kāi)放。

  • 2007年9月

    南通港狼山三期工程兩座10萬(wàn)噸級(jí)（水工結(jié)構(gòu)兼顧15萬(wàn)噸級(jí)）通用散貨泊位通過(guò)了交通部的竣工驗(yàn)收，正式投入生產(chǎn)。

  • 2006年

    南通港跨入全國(guó)沿海十大億噸港行列。南通港口集團(tuán)作為南通港的核心企業(yè)，為南通港實(shí)現(xiàn)億噸大港目標(biāo)發(fā)揮了主力軍作用。

  • 2006年8月

    南通港狼山三期工程兩座10萬(wàn)噸級(jí)（水工結(jié)構(gòu)兼顧15萬(wàn)噸級(jí)）深水泊位投入試運(yùn)行，形成一個(gè)嶄新的規(guī)?；?、現(xiàn)代化散貨港口。

  • 2005年

    ?保華集團(tuán)、南通眾和控股有限公司、國(guó)投交通公司共同出資9.6億人民幣，進(jìn)行資產(chǎn)重組，成立中外合資大型港口企業(yè)——南通港口集團(tuán)有限公司。

  • 2004年9月

    南通市政府隆重舉行南通港建港100周年慶祝大會(huì)。百年南通港將邁向新的歷史進(jìn)程。

  • 2002年12月

    列入國(guó)家“十五”發(fā)展建設(shè)項(xiàng)目的狼山三期工程正式開(kāi)工建設(shè)，該工程包括建設(shè)3.5噸級(jí)集裝箱泊位一座，水工結(jié)構(gòu)按5萬(wàn)噸級(jí)通用泊作為一座，水工結(jié)構(gòu)按10萬(wàn)噸級(jí)設(shè)計(jì)；新建7萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位一座，水工結(jié)構(gòu)按10萬(wàn)噸級(jí)設(shè)計(jì)，工程總投資9。7億元。

  • 2002年8月

    南通港管理體制進(jìn)行了改革，在原南通港務(wù)局體制基礎(chǔ)上，成立了南通市港務(wù)管理局和南通港口集團(tuán)有限公司，新成立的南通港口集團(tuán)將按照現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范運(yùn)作，充分發(fā)揮南通港的國(guó)家主樞紐港作用。

  • 2001年4月

    ?南通港海輪泊位升級(jí)改造工程通過(guò)竣工驗(yàn)收，南通港405、410兩座海輪泊位由2.5—3萬(wàn)噸級(jí)加固升級(jí)為5萬(wàn)噸級(jí)，南通港成為長(zhǎng)江沿線港口中靠泊能力最大的港口。

  • 1991年

    作為國(guó)家“七五”期間的大中型重點(diǎn)項(xiàng)目之一的狼山二期工程全面展開(kāi)，1993年工程竣工投產(chǎn)，總投資2.5億元，建成了3座萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位、6座2000噸級(jí)長(zhǎng)江泊位，年吞吐能力840萬(wàn)噸。1994年，為適應(yīng)集裝箱運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，狼山二期集裝箱、多用途泊位工程全面開(kāi)工。1995年集裝箱碼頭主體工程通過(guò)驗(yàn)收并投入試生產(chǎn)。1997年工程全面竣工，總投資3.2億元，建成2座集裝箱專用泊位，可?？康谌b箱船作業(yè)，年通過(guò)能力15萬(wàn)TEU。集裝箱碼頭的建成，結(jié)束了南通港無(wú)集裝箱專用碼頭的歷史。

  • 1987年

    港口管理體制進(jìn)行了重大改革，南通港實(shí)行交通部和南通市雙重領(lǐng)導(dǎo)、以地方管理為主的管理體制。

  • 1984年11月

    南通至日本神戶國(guó)際集裝箱航線通航。1985年9月南通至香港定期集裝箱運(yùn)輸航線通航。

  • 1982年11月

    南通港對(duì)外籍船舶開(kāi)放。1983年5月第一艘來(lái)港外籍輪“格陵蘭?！碧?hào)在狼山港區(qū)一號(hào)碼頭靠泊載。

  • 1980年3月

    國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)南通港為長(zhǎng)江對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸港，江蘇遠(yuǎn)洋公司“雨花”輪首靠南通港港口一號(hào)碼頭，裝運(yùn)出口香港的棉花399噸，南通港正式開(kāi)辦外貿(mào)運(yùn)輸。

  • 70年代后期

    南通港開(kāi)始了大規(guī)模碼頭建設(shè)。1980年狼山港區(qū)建成了2座萬(wàn)噸級(jí)深水碼頭及1座總建筑面積達(dá)6579平方米的晴雨作業(yè)貨棚等設(shè)施。1983年建成1座2.5萬(wàn)噸級(jí)深水碼頭。狼山港區(qū)的開(kāi)辟，使南通港成為長(zhǎng)江上第一個(gè)深水大港，形成了江海河中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，南通港成為一個(gè)開(kāi)放型、多功能、綜合性的江海大港。

  • 1957年8月

    長(zhǎng)江航運(yùn)管理局南通港務(wù)管理局成立。

  • 1955年5月

    南通市人民政府將天生港大達(dá)輪步接管，南通港從一個(gè)私營(yíng)企業(yè)跨入社會(huì)主義全民所有制的行列。

  • 1904年8月

    著名民族實(shí)業(yè)家張謇于長(zhǎng)江岸邊的天生港興建兩座設(shè)施較為齊備、并有一定規(guī)模的“通源”、“通靖”碼頭，設(shè)立南通天生港大達(dá)輪步公司，經(jīng)營(yíng)港口業(yè)務(wù)，南通港正式成立。天生港碼頭的建成，結(jié)束了南通地區(qū)沿江近海無(wú)港口碼頭的歷史。