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南通港“大船接卸”稱雄長(zhǎng)江

發(fā)布日期:2004-12-27

據(jù)最新統(tǒng)計(jì),截至目前,南通港口集團(tuán)姚港港務(wù)公司3年來(lái)共成功接卸15萬(wàn)噸級(jí)以上減載海輪71艘次,列長(zhǎng)江沿線各港口之首。做強(qiáng)“大船接卸”品牌,正在成為南通港口集團(tuán)在長(zhǎng)江沿線各港口及全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)中的又一核心競(jìng)爭(zhēng)力。   目前,世界范圍內(nèi)的船舶大型化趨勢(shì)日益明顯,長(zhǎng)江口航道整治也給巨輪進(jìn)江帶來(lái)了商機(jī)。南通港及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)格局,朝著全面實(shí)現(xiàn)船舶大型化品牌戰(zhàn)略方向邁進(jìn)。企業(yè)及時(shí)將405泊位進(jìn)行改造,將該泊位從過(guò)去的2.5萬(wàn)噸級(jí)升級(jí)到目前的5萬(wàn)噸級(jí),提高了大型船舶的靠泊安全系統(tǒng),并通過(guò)了專家論證,同時(shí),企業(yè)還通過(guò)了《接卸15萬(wàn)噸減載礦船操作預(yù)案》,為大型船舶安全接卸奠定了基礎(chǔ)。   南通海事部門針對(duì)長(zhǎng)江下游航道彎曲、船舶密度大、受水流和天氣等情況影響大、航行條件復(fù)雜等因素,科學(xué)評(píng)估,加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度,確保大船進(jìn)出萬(wàn)無(wú)一失??诎陡鞑轵?yàn)單位、代理公司、引航站等相關(guān)部門密切配合,從大船的進(jìn)出港、貨物接卸、進(jìn)出口審批等聯(lián)檢手續(xù)上嚴(yán)格把關(guān),服務(wù)前移,共同打造“進(jìn)大船、修大船、造大船”的戰(zhàn)略品牌。   南通港口集團(tuán)對(duì)每一艘到港大船都進(jìn)行精心準(zhǔn)備,全面掌握船期、船型、載重量以及天氣、風(fēng)力、潮水等信息,同時(shí),與海事部門聯(lián)系,對(duì)每一艘大船都召開(kāi)專家論證會(huì),港口集團(tuán)公司的相關(guān)部門也召開(kāi)安全接卸會(huì),做到了“安全第一,注重質(zhì)量,兼顧效率”。今年7月,姚港港務(wù)公司配合集團(tuán)公司制定了《超大型船舶安全作業(yè)應(yīng)急處理預(yù)案》,增強(qiáng)了處理突發(fā)事件的處置能力。在港口集團(tuán)的統(tǒng)籌下,姚港港務(wù)公司還投資添置了現(xiàn)場(chǎng)電視監(jiān)控系統(tǒng),從今年11月下旬起實(shí)現(xiàn)了對(duì)大船作業(yè)安全全過(guò)程電視監(jiān)控。   自2001年11月8日南通港口集團(tuán)姚港港務(wù)公司成功接卸第一艘15萬(wàn)噸級(jí)“哥倫比亞”號(hào)海輪以來(lái),迄今共成功接卸大船71艘次,僅今年以來(lái)就安全接卸41艘次,占接卸總數(shù)的一半以上;經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益明顯。其中,最大載重、最長(zhǎng)、最大吃水等指標(biāo),均創(chuàng)下全國(guó)內(nèi)河裝卸作業(yè)船舶之最,大大提升了南通港在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的地位和知名度。