7月22日下午，南通市港口工程質(zhì)量監(jiān)督站站長顧紅雷、呂四港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任沈捷、副主任陶郁等赴呂四“2+2”碼頭，現(xiàn)場檢查施工管理、安全生產(chǎn)及防臺防汛準(zhǔn)備等情況。集團黨委書記、董事長施渠平、江蘇通呂港口發(fā)展有限公司董事長姜金勇等陪同檢查。

 在呂四“2+2”碼頭工程B標(biāo)施工現(xiàn)場，檢查組一行聽取了項目負責(zé)人工作匯報，詳細詢問當(dāng)前施工進度、防臺防汛物資準(zhǔn)備情況及下一步計劃安排。隨后，在項目部會議室召開了分析會，沈捷通報了現(xiàn)場檢查中關(guān)于合同履約、現(xiàn)場管理及文明施工等方面存在的問題，姜金勇要求總承包單位加強統(tǒng)籌管理，深入現(xiàn)場全面管控；監(jiān)理單位從嚴(yán)審查施工方案，加大現(xiàn)場巡視監(jiān)督力度；施工單位嚴(yán)格按圖施工，及時溝通審核現(xiàn)場施工方案變更。

 施渠平指出，呂四“2+2”碼頭工程是國家重大戰(zhàn)略新出?？诮ㄔO(shè)的起步工程，也是南通市今年“一號工程”，各參建單位要從思想上高度重視，依法依規(guī)組織工程施工。并就下階段工作提出四點要求，一是要精誠合作、各負其責(zé)。各參建方要精誠合作，明確職責(zé)，并進一步細化分解，落實到單位、項目部、施工班組及個人。二是要遵守合同，嚴(yán)格履約。按照合同要求進行工程建設(shè)，禁止違法轉(zhuǎn)包分包，嚴(yán)肅處罰違約行為。三是要科學(xué)組織，規(guī)范施工。要科學(xué)組織原圍堰防臺措施與施工安排的有序銜接，超前防護30m以上，確保防臺萬無一失，堅決杜絕現(xiàn)場野蠻施工。四是要精致建設(shè)，精細管理。要把精細管理融入工程各環(huán)節(jié)，提升工程亮點，精致建設(shè)，把“一號工程”打造為交通樣板工程、精品工程。

 為第一時間落實檢查指示要求，協(xié)調(diào)解決工程中難題，南通港集團總經(jīng)理助理呂東芹在工程A標(biāo)項目部會議室連夜召開專題辦公會，對檢查中存在的問題、下半年工作計劃等方面進行再動員、再部署、再落實。

 專題辦公會上兩個標(biāo)段負責(zé)人針對工程總體計劃以及當(dāng)前工程建設(shè)中存在的問題進行詳細說明。呂東芹對檢查中存在的問題進行整改部署，一是要進一步加快鋼板樁資源的投入，最多周轉(zhuǎn)一次，縮短施工周期，確保原圍堰使用功能。二是要進一步加大施工資源投入，臺風(fēng)季來臨前完成新建擋浪墻樁基施工，增強原圍堰防臺防汛功能。三是要進一步加強與地方政府溝通，盡量減少與地方漁民共用施工通道，提高施工安全保障。四是要進一步提升亮點，按照“標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、網(wǎng)格化”的要求，打造精品工程。

 呂四“2+2”碼頭于6月29日正式開工建設(shè)，各參建單位投入優(yōu)質(zhì)人力、物力資源，掀起建設(shè)熱潮，目前工程進展總體順利。下一步，南通港將圍繞質(zhì)量、安全、進度管控要求，進一步加強現(xiàn)場管理，細化責(zé)任，通過“橫向比、縱向比”等多種手段，切實提升管理水平，繼續(xù)發(fā)揚“今天再晚也是早，明天再早也是晚”的工作作風(fēng)，督促各參建方運用科技創(chuàng)新成果，爭創(chuàng)一流、共筑精品。