三月份，姚港港務(wù)公司全體干部職工搶抓發(fā)展機遇，努力發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、拼搏奮進、敢打敢拼的“鐵人”精神，公司生產(chǎn)經(jīng)營各項指標(biāo)再創(chuàng)佳績，繼去年五月份吞吐量突破160萬噸后再創(chuàng)單月貨物吞吐量175．2萬噸新記錄，完成營運總收入2178萬元，實現(xiàn)利潤1020萬元，為港口經(jīng)濟的發(fā)展再立新功勛。 　　近年來，國內(nèi)鋼材消費量穩(wěn)步增長，帶動了進口鐵礦石的大幅增長。面對良好的發(fā)展機遇和碼頭裝卸更高要求的挑戰(zhàn)，該公司堅持以市場為導(dǎo)向， 以適應(yīng)散貨船舶大型化為需要，充分挖掘港區(qū)潛力，進一步加強技術(shù)改造和設(shè)備更新投入，不斷改進完善“三超”船舶的生產(chǎn)手段和接卸工藝，并堅持以利益最大化原則為基礎(chǔ)，統(tǒng)籌考慮裝卸設(shè)備、堆場能力、生產(chǎn)組織、安全等各方面的因素，盡可能地平衡好進口礦與二程礦、礦石與硫磺及其它件雜貨之間的比例，最大限度地發(fā)揮了港口的通貨能力。為了緩解碼頭泊位和場地生產(chǎn)壓力，該公司首次利用江心錨地成功過駁了7萬噸級、實載46000噸的大型外籍船舶，為貨主和船方減免了數(shù)目可觀的滯期費，實現(xiàn)了港口、貨主和船方的利益共贏。在接卸1 39609噸級巴拿馬籍“寶通?！陛嗊^程中，2月29日早班創(chuàng)下了超大型船舶單班接卸9369噸的優(yōu)異成績，而整船實載63317噸的礦石僅用65小時就接卸完畢，比計劃提前了5小時。 　　另據(jù)該公司生產(chǎn)負責(zé)人介紹，在礦石裝卸取得優(yōu)異成績的同時，該公司硫磺進口轉(zhuǎn)運也呈現(xiàn)出跨越增長態(tài)勢，并日漸成為貨運市場品牌貨種，本月共進口硫磺l 5．7萬噸，較去年同比增長了35％。